写于 2017-02-04 04:05:03| 凯旋门娱乐手机投注| 凯旋门娱乐手机投注

新泽西州的驾驶者可能会在元旦加息时感到愤怒

但一位保守的活动家有一个严重的道路愤怒的案例:他声称新泽西现在拥有该国最昂贵的通行费

Prosperity新泽西州分会美国区主任史蒂夫·洛根(Steve Lonegan)上周在一份时事通讯中反对1月1日的通行费上涨

“你知道吗

新泽西收费公路,花园州公园大道和大西洋城高速公路的收费将在1月1日上涨50%!” Lonegan的12月27日电子邮件通讯的标题说

他还写道:“新泽西州的纳税人,在全国范围内负担过重,现在将面临全国最高的收费,服务水平没有明显改善

”首先,高速公路上的通行费没有增加

但是,居民们在公园大道上行驶的费用增加了50%以上,而在收费公路上行驶的费用则增加了53%

这些通行费现在是全国最高的吗

这是新泽西州声名鹊起的一个声称

根据统计比较,按每英里成本计算,该州并不是全国最高的 - 这是一些专家认为更重要的措施 - 或实际的收费价格

乘坐现金或E-ZPass的乘用车驾驶Parkway的全程费用现在从5.50美元上涨到8.25美元

一辆从收费公路上支付现金的汽车从头到尾的行程售价为13.85美元,高于9.05美元

比较从宾夕法尼亚州收费公路上从俄亥俄州到新泽西州的旅行35.55美元

这是每英里超过9美分的成本 - 超过百汇,但低于收费公路

运输和基础设施咨询公司Wilbur Smith Associates对新泽西收费公路管理局进行的一项分析显示,Parkway公司支付现金的每英里成本现在为4.8美分,高于3.2美分

收费公路的费用为每英里11.3美分,高于7.4美分

根据同样的分析,仍然有超过十几条其他道路收费超过百汇和收费公路

加利福尼亚州73号公路上的驾驶者每英里支付38.3美分,弗吉尼亚州的杜勒斯绿道公路每英里驾驶34.3美分,而科罗拉多州的E-470将每公里支付33.4美分“在我看来,虽然新泽西州的费率似乎很高与他们过去的费率相比较高 - 他们远远没有“全国最高的通行费”,“国际桥梁,隧道和收费公路协会政府事务主管尼尔格雷,该协会旨在推进收费融资运输,他说在电子邮件中

贸易出版物Toll Roads News的编辑彼得塞缪尔说:“说它们将成为全国最高的,这是荒谬的

”反对收费的全国驾驶者协会新泽西州代表史蒂夫卡雷拉斯说,“他们不是最高的

” Lonegan承认,新泽西收费公路的每英里成本并不是全国最高的

但他认为新泽西州的司机面临着该国最高的收费负担

Lonegan说,驾驶者可以选择其他地区的“精品”收费公路,而新泽西州的司机则被迫依赖Parkway和Turnpike

对于从Lonegan的家乡波哥大向南行驶的司机,他说“认为你要带1号和9号去大西洋城是不切实际的

” “这并不像说每英里的成本那么干脆,”他说

“我们非常困难地使用这些道路

”根据Lonegan的说法,随着新泽西州百汇和收费公路的收费提高,现在已经成为“全国最高的通行费”

Lonegan认为,新泽西州的收费负担大于该国其他地区

但他在他的时事通讯中说“收费最高”,而且还有其他道路每英里收费更多的司机要在高速公路上出行

我们将索赔评为假

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